lunedì 21 ottobre 2019

I nostri, solo per pochi, finti successi.

Si legge con una certa superficiale soddisfazione: "Porto, aziende e futuro digitale. così cambierà l'economia ligure. Il porto di Genova piace ai "grandi" dello shipping da Singapore a Miamy.  Parte delle banchine, la rivoluzione 4.0 delle industrie in regione. Ansaldo Energia destinata ad un grande sviluppo con la collaborazione del gruppo giapponese Hitachi. Questo entusiasmo relativo al futuro progresso come può essere palesato senza parlare dell' inquinamento portuale? La navigazione marittima è ritenuta a livello europeo la causa maggiore dell'inquinamento atmosferico. In quanti lo sanno? Tutti gli addetti ai lavori e tutti quelli che abitano intorno al porto, costretti a vivere estate ed inverno con le finestre chiuse. Quando nel 2020 (domani) alcuni tipi di inquinamento portuale; ossido di carbonio, ossido di azoto e polveri sottili saranno altissimi, si scoprirà che questo è dovuto perché volutamente mal controllato e molto protetto.Ogni anno dalle banchine del porto arriva, sul porto e dintorni 10 (dieci) volte di ossido di carbonio prodotto dal traffico urbano e 27 volte di polveri sottili! Ogni anno a Genova si segnalano 100 morti precoci e altrettanti ricoveri a causa dell'inquinamento. Genova è stata anche sanzionata per violazione delle norme comunitarie ambientali con multe dispendiose. Secondo l'Arpal, le sorgenti le emettono la maggior quantità di NOx in atmosfera sono le attività marittime (62%) prodotte da navi in stazionamento e il (26%) dal trasporto su strada. Praticamente è come se ogni anno crollasse più di un ponte Morandi, ma nel più assoluto silenzio!!  

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